भारत की यशस्वी प्रधानमंत्री माननीय श्री नरेंद्र मोदी जी हम मध्य प्रदेश सागर देवरी के नागरिक भारत की आजादी से हम लोग रेल मांगते आ रहे हैं और हमें पूरी उम्मीद है कि इस रेल बजट में हमें सागर से देवरी राजमार्ग मां नर्मदा घाट बरमान करेली नरसिंहपुर छिंदवाड़ा के लिए रेल मार्ग की स्वीकृति मिलेगी अभी रेल मंत्री माननीय श्री अश्विनी वैष्णव जी ने लोकसभा सदन में कहा है कि हम यह रेल मार्ग जोड़ने के लिए बातचीत करना चाहते हैं आदरणीय प्रधानमंत्री जी अभी रेल मार्ग कुछ इस तरह है कश्मीर से दिल्ली आगरा झांसी बीना भोपाल इटारसी पिपरिया बैतूल से होता हुआ नागपुर के लिए जाता है जबकि हमें अटल बिहारी जी के शासनकाल में 4 लाइन मिली थी जो कश्मीर से कन्याकुमारी सागर देवरी नरसिंहपुर राजमार्ग बर्मन करेली नरसिंहपुर छिंदवाड़ा नागपुर हैदराबाद तेलंगाना चेन्नई बेंगलुरु कन्याकुमारी तक सड़क मार्ग हम लोगों को मिला हुआ है और हम लोगों ने इसके लिए कई बार पदयात्राएं की हैं और लगातार शासन से मांगते आ रहे हैं आपके शासनकाल में चार बार सागर देवरी नरसिंहपुर करेली छिंदवाड़ा के लिए पांच बार सदन में यह मुद्दा उठाया गया

कृपया रेलवे से संबंधित इन मांगो को पूरा करने की कृपा करें।

मुझे लगता है की इस बार बजट मे शिक्षा की और भी ध्यान दिया जाये.. स्कूल की कोप्पी किताबों का एक मानक मूल्य बनाया जाये.

मेरे सुझावों में राष्ट्रीय सुरक्षा चुनौतियों से निपटने के लिए रक्षा बजट बढ़ाने, नवाचार को बढ़ावा देने के लिए अनुसंधान और विकास में निवेश को बढ़ावा देने, बाजार की मांग को प्रोत्साहित करने के लिए आयकर दरों को कम करने और एक मजबूत मानव पूंजी आधार बनाने के लिए स्वास्थ्य और शिक्षा के लिए आवंटन बढ़ाने पर जोर दिया जाना चाहिए।

भारत की यशस्वी प्रधानमंत्री माननीय श्री नरेंद्र मोदी जी हम मध्य प्रदेश सागर देवरी के नागरिक भारत की आजादी से हम लोग रेल मांगते आ रहे हैं और हमें पूरी उम्मीद है कि इस रेल बजट में हमें सागर से देवरी राजमार्ग मां नर्मदा घाट बरमान करेली नरसिंहपुर छिंदवाड़ा के लिए रेल मार्ग की स्वीकृति मिलेगी अभी रेल मंत्री माननीय श्री अश्विनी वैष्णव जी ने लोकसभा सदन में कहा है कि हम यह रेल मार्ग जोड़ने के लिए बातचीत करना चाहते हैं आदरणीय प्रधानमंत्री जी अभी रेल मार्ग कुछ इस तरह है कश्मीर से दिल्ली आगरा झांसी बीना भोपाल इटारसी पिपरिया बैतूल से होता हुआ नागपुर के लिए जाता है जबकि हमें अटल बिहारी जी के शासनकाल में 4 लाइन मिली थी जो कश्मीर से कन्याकुमारी सागर देवरी नरसिंहपुर राजमार्ग बर्मन करेली नरसिंहपुर छिंदवाड़ा नागपुर हैदराबाद तेलंगाना चेन्नई बेंगलुरु कन्याकुमारी तक सड़क मार्ग हम लोगों को मिला हुआ है और हम लोगों ने इसके लिए कई बार पदयात्राएं की हैं और लगातार शासन से मांगते आ रहे हैं आपके शासनकाल में चार बार सागर देवरी नरसिंहपुर करेली छिंदवाड़ा के लिए पांच बार सदन में यह मुद्दा उठाया गया

Dear Finance Team, As I want to give a few suggestions for the union budget of 2025. 1.)Gst slabs should be reduced & try to be 2 slabs ( each year can be reduced one by one) 2) Increase PMSBY/PMJBY Increase cover to 4 lakhs. 3) Kisan credit card limit must increase up to 5 lakhs and insurance must be necessary. 4) Railways trains should have to increase the speed up to 10 - 20 km per hour and ticket cost per per this benefit has to increase Rs 10-20. 5) Merger of district Central cooperative & apex bank with regional rural bank or with psu bank.

Railway budget Increase train speed Memu/demu. 50 km/hr Mail/exp 60 km/hr Superfast exp 75 km/hr Rajdhani and shatabdi 85 km/hr Vande Bharat 100 km/hr In entire journey, Remove all slack time, increase frequency of all trains , introduction of new trains

Congratulations. The economic development of our country is important.

1. Education & research.... 2. Strict rules & regulations

1. Reduce direct tax, increase the slabs. 2. Increase spending on education and research fields 3. Freebies should not cross 5-10% of state or central gdps