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मुंबई शहर के लिए प्रस्तावित पार्किंग संबंधी नीति हेतु सुझाव आमंत्रित

Suggestions invited on the proposed Parking Policy for the city of Mumbai
आरंभ करने की तिथि :
Sep 19, 2014
अंतिम तिथि :
Sep 30, 2015
00:00 AM IST (GMT +5.30 Hrs)
प्रस्तुतियाँ समाप्त हो चुके

अद्भुत नगरी मुंबई 12 लाख लोगों का घर होने के साथ-साथ देश की वित्तीय ...

अद्भुत नगरी मुंबई 12 लाख लोगों का घर होने के साथ-साथ देश की वित्तीय राजधानी भी है। बृहन्मुंबई महानगरपालिका (एमसीजीएम) जीवन की गुणवत्ता में सुधार लाने के लिए शहर की मूलभूत अवसंरचना में बदलाव करना चाहती है। पिछले कुछ वर्षों में, शहर में निजी वाहनों की संख्या में वृद्धि हुई है। बाहर निकलने पर लोगों को सार्वजनिक पार्किंग नहीं मिलती जिसके कारण उन्हें परेशानी होती है। नागरिकों की इस पार्किंग संबंधी मुश्किल को ख़त्म करने के लिए एमसीजीएम ने नई पार्किंग नीति को अपनाने और उसको लागू करने का प्रस्ताव दिया है। नई पार्किंग संबंधी नीति में सड़क पर की जाने वाली पार्किंग (आवासीय पार्किंग, स्कूलों के निकट पार्किंग, और पर्यटक स्थलों के लिए पार्किंग) और प्रधान मार्ग पर की जाने वाली पार्किंग के बारे में बताया गया है। इसके अलावा, एमसीजीएम द्वारा वेब आधारित पार्किंग को लागू किए जाने पर भी ज़ोर दिया गया है जिसमें पार्किंग की रसीद हस्त उपकरणों के माध्यम से प्रदान की जाएगी।

चूंकि इसे एक प्रायोगिक परियोजना के रूप में शुरू किया जा रहा है इसलिए आवश्यक मंज़ूरी प्राप्त करने के बाद इस पार्किंग संबंधी नीति को 'ए' वार्ड में लागू करने का प्रस्ताव है।

प्रस्तावित नीति में सुधार लाने हेतु नागरिकों को सुझाव एवं विचार साझा करने के लिए आमंत्रित किया गया है।

आप मसौदा नीति यहाँ देख सकते हैं: http://cdn.mygov.nic.in/bundles/frontendgeneral/pdf/parking-policy-20122014.pdf

फिर से कायम कर देना
937 सबमिशन दिखा रहा है
Vinodkumar Jain
Vinodkumar Jain 11 साल 3 महीने पहले
In City Like Mumbai, Govt. should arrange for Parking near all Railway Stations underground beneath the Railway Compound where Ticket windows or other Facilities are provided. This can also reduce the pressure on public transport system as people will use their own vehicle for utmost travelling to reach Railway Stations.
Uttamrao Jadhav
Uttamrao Jadhav 11 साल 3 महीने पहले
Charging for parking in addition to other charges,is not a good governance.Revenue being collected out of parking,can be sourced at purchase &/or entry point.Parking places be free of cost.What MCGM gets is peanut against what contractors collect from people. Long term solution is to incentivise making available space beneath buildings for public utilities including vehicle parking, space for bus-stops, taxi stands, parks, gardens, playgrounds, ...the works. Pl refer world patent 2486/MUM/2007.
Sandeep Malik
Sandeep Malik 11 साल 3 महीने पहले
foremost important ensure the roads and footpaths are well maintained, this would reduce 30% of the traffic woes. Utilise places under flyovers and if possible make underground parking places below the public places like gardens , bus depots, railway stations etc. This could be done with BOT model. The current policy of the BMC to allot parking places to co-op housing societies should be dumped off.
Vijay Mandavgade
Vijay Mandavgade 11 साल 3 महीने पहले
The BMC should mandate All new buildings (Inlcuding SRA) should provide parking space for four wheeler irrespective of the flat size. The poor can also own an auto/ Tempo for their livelihood. Where they will park? Now these are parked on roads and in future increased vehicles will be parked on road unless the mandate is implemented.
RAMESH NS
RAMESH NS 11 साल 3 महीने पहले
This will remove all the traffic problems of Mumbai and parking issues also. This will be a big help if this is done for the people of Mumbaikars. This also doesn't require environmental clearance and also reduces pollution in the city and above all huge saving on petrol & diesel for common man and also for the govt.
RAMESH NS
RAMESH NS 11 साल 3 महीने पहले
10. Join the Tulsi pipe line with Kalanagar flyover over the methi river. This will remove major traffic problems and parking problem. 11. Mumbai needs coastal road from Nariman point upto Kandivali. Already at many places are there just need to join at few places. 12. At babulnath crossing over Haliali connect to worli connecting the road opp Sardar patel stadium to Sealink. 13. Join the road after sealink to Carter Road opp Taj landsend. 14. The same can be connected and extended to juhu
RAMESH NS
RAMESH NS 11 साल 3 महीने पहले
opp Trident hotel use it for parking. 5. At gate of India opp Taj Mahal Hotel upto radio club reclaim few land parcels and use it for parking. 6. At fountain in Fort create basement parking facility this will not damage the heritage nor the beauty of the place. 7. Opp Bombay Gymkhana use the below ground for parking. Below the british library in Fort use the place for parking. 8. Kala goda - basement parking can be done. Many things are possible as long as willingness to do not just intention