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मुंबई शहर के लिए प्रस्तावित पार्किंग संबंधी नीति हेतु सुझाव आमंत्रित

Suggestions invited on the proposed Parking Policy for the city of Mumbai
आरंभ करने की तिथि :
Sep 19, 2014
अंतिम तिथि :
Sep 30, 2015
00:00 AM IST (GMT +5.30 Hrs)
प्रस्तुतियाँ समाप्त हो चुके

अद्भुत नगरी मुंबई 12 लाख लोगों का घर होने के साथ-साथ देश की वित्तीय ...

अद्भुत नगरी मुंबई 12 लाख लोगों का घर होने के साथ-साथ देश की वित्तीय राजधानी भी है। बृहन्मुंबई महानगरपालिका (एमसीजीएम) जीवन की गुणवत्ता में सुधार लाने के लिए शहर की मूलभूत अवसंरचना में बदलाव करना चाहती है। पिछले कुछ वर्षों में, शहर में निजी वाहनों की संख्या में वृद्धि हुई है। बाहर निकलने पर लोगों को सार्वजनिक पार्किंग नहीं मिलती जिसके कारण उन्हें परेशानी होती है। नागरिकों की इस पार्किंग संबंधी मुश्किल को ख़त्म करने के लिए एमसीजीएम ने नई पार्किंग नीति को अपनाने और उसको लागू करने का प्रस्ताव दिया है। नई पार्किंग संबंधी नीति में सड़क पर की जाने वाली पार्किंग (आवासीय पार्किंग, स्कूलों के निकट पार्किंग, और पर्यटक स्थलों के लिए पार्किंग) और प्रधान मार्ग पर की जाने वाली पार्किंग के बारे में बताया गया है। इसके अलावा, एमसीजीएम द्वारा वेब आधारित पार्किंग को लागू किए जाने पर भी ज़ोर दिया गया है जिसमें पार्किंग की रसीद हस्त उपकरणों के माध्यम से प्रदान की जाएगी।

चूंकि इसे एक प्रायोगिक परियोजना के रूप में शुरू किया जा रहा है इसलिए आवश्यक मंज़ूरी प्राप्त करने के बाद इस पार्किंग संबंधी नीति को 'ए' वार्ड में लागू करने का प्रस्ताव है।

प्रस्तावित नीति में सुधार लाने हेतु नागरिकों को सुझाव एवं विचार साझा करने के लिए आमंत्रित किया गया है।

आप मसौदा नीति यहाँ देख सकते हैं: http://cdn.mygov.nic.in/bundles/frontendgeneral/pdf/parking-policy-20122014.pdf

फिर से कायम कर देना
937 सबमिशन दिखा रहा है
Raja Gopalan
Raja Gopalan 11 साल 3 महीने पहले
First it is important to understand why parking problem comes. This is because of the attitude towards visitors and customers. Appreciate and understand that visitors and customers should be accommodated inside the premises they are visiting. So it should be made mandatory to provide space for visitors. Visitors are not to park their vehicle on the roads. So, when a building is constructed the fact that visitors need be accommodated should be included in the plan.
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Jasveer Singh
Jasveer Singh 11 साल 3 महीने पहले
For kind attention of the PM and all the ministers/MPs. Kindly see the attached document about my book "India's Unique Transformation Programme" (publisher www.gyanbooks.com) which presents a magnificent, advanced, comprehensive, and progressive transformation programme for India with solutions, formulae, techniques, processes, strategy, etc. to move India in the top 10 of the UN Human Development Index. The PM and all the ministers/MPs must read this book and should implement the programme.
INDIA’S UNIQUE TRANSFORMATION PROGRAMME_3
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m r brahmachari
m r brahmachari 11 साल 3 महीने पहले
Use of bicycles in cities can reduce parking space.promote bicycle stations at key points in Mumbai,which are close to rail stations n have a pool of cycles- bixi( bicycle taxi) @ each such stations.ppl can pick up one n ride to another station near to their destination.saves parking space,0 carbon emission,healthy xercise.reengineer bicycle design,easy to assemble ,will create jobs fr unskilled uneducated boys in cycle cos.practically used in Paris, where 18000 cycles r parked for this.
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Sandeep Singh
Sandeep Singh 11 साल 3 महीने पहले
Make smart underground parking connected to the Mumbai Metro Stations, these parkings can be part of the integrated metro system. Smart Parking will be connected by GPS/twitter or likes so any one knows which is the nearest parking available and how many slots in the parking. There will be elevator driven parking if its multi level parking.
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Kaustubh Sinnarkar
Kaustubh Sinnarkar 11 साल 3 महीने पहले
Create Central Multistory dedicated parking at nominal price say RS 10 for 2 Hr. so daily People will have to bear Rs50/- or so for parking. Infrastructure should be subsided by government. This will ease up in roads traffic which are mainly choked by road parking.
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Jebarson Jebamony
Jebarson Jebamony 11 साल 3 महीने पहले
Parking is every city's nightmare and causes street quarrels and accidents. The city should invest in building multi level parking or lease the permit to do so. There should be a good capacity parking available every few sq. Km and all for a nominal payment. To ensure that people use it, idling and parking along the roads should be banned
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Sachin Kumar
Sachin Kumar 11 साल 3 महीने पहले
First identify the most vulnerable area of the city in terms of traffic, security, pedestrian. Then mark most vulnerable area as NO PARKING ZONE. You should have parking zone near Railway Stations, Bus Stations and all the public transport junctions. Raise inform and reward system for parking in non-designated area. This will stop illegal parking, when citizen started reporting. Make policy which involve people participation with reward system.
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