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मुंबई शहर के लिए प्रस्तावित पार्किंग संबंधी नीति हेतु सुझाव आमंत्रित

Suggestions invited on the proposed Parking Policy for the city of Mumbai
आरंभ करने की तिथि :
Sep 19, 2014
अंतिम तिथि :
Sep 30, 2015
00:00 AM IST (GMT +5.30 Hrs)
प्रस्तुतियाँ समाप्त हो चुके

अद्भुत नगरी मुंबई 12 लाख लोगों का घर होने के साथ-साथ देश की वित्तीय ...

अद्भुत नगरी मुंबई 12 लाख लोगों का घर होने के साथ-साथ देश की वित्तीय राजधानी भी है। बृहन्मुंबई महानगरपालिका (एमसीजीएम) जीवन की गुणवत्ता में सुधार लाने के लिए शहर की मूलभूत अवसंरचना में बदलाव करना चाहती है। पिछले कुछ वर्षों में, शहर में निजी वाहनों की संख्या में वृद्धि हुई है। बाहर निकलने पर लोगों को सार्वजनिक पार्किंग नहीं मिलती जिसके कारण उन्हें परेशानी होती है। नागरिकों की इस पार्किंग संबंधी मुश्किल को ख़त्म करने के लिए एमसीजीएम ने नई पार्किंग नीति को अपनाने और उसको लागू करने का प्रस्ताव दिया है। नई पार्किंग संबंधी नीति में सड़क पर की जाने वाली पार्किंग (आवासीय पार्किंग, स्कूलों के निकट पार्किंग, और पर्यटक स्थलों के लिए पार्किंग) और प्रधान मार्ग पर की जाने वाली पार्किंग के बारे में बताया गया है। इसके अलावा, एमसीजीएम द्वारा वेब आधारित पार्किंग को लागू किए जाने पर भी ज़ोर दिया गया है जिसमें पार्किंग की रसीद हस्त उपकरणों के माध्यम से प्रदान की जाएगी।

चूंकि इसे एक प्रायोगिक परियोजना के रूप में शुरू किया जा रहा है इसलिए आवश्यक मंज़ूरी प्राप्त करने के बाद इस पार्किंग संबंधी नीति को 'ए' वार्ड में लागू करने का प्रस्ताव है।

प्रस्तावित नीति में सुधार लाने हेतु नागरिकों को सुझाव एवं विचार साझा करने के लिए आमंत्रित किया गया है।

आप मसौदा नीति यहाँ देख सकते हैं: http://cdn.mygov.nic.in/bundles/frontendgeneral/pdf/parking-policy-20122014.pdf

फिर से कायम कर देना
937 सबमिशन दिखा रहा है
Jairam Rao
Jairam Rao 11 साल 6 महीने पहले
MCGB has earmarked Parking areas in several places in south Mumbai and other parts of Mumbai suburbs. It would be helpful if these earmarked areas are listed on the official website (with regular updates) for citizens to know where to park vehicles. Secondly, staff of MCGB or Contractors should wear similar uniform across Mumbai to identify them quickly. Thirdly, MCGB should FIX the rate which should be displayed clearly so that citizens are not taken for a ride by demanding more during peak hrs
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Rakesh Chand
Rakesh Chand 11 साल 6 महीने पहले
My suggestions are as follows: 1. Allow private players to build and operate the multilevel parking and make it easy to get permission to make such parkings. 2. Do not give any new shop license to open shop and mall if they cannot provide the free parking. 3. Parking at the shops and malls should be free. 4. Do not allow to sell car if the owner does not have parking space (except the small cars) 5. Do not allow parking except in designated parking space
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M V Krishna Reddy
M V Krishna Reddy 11 साल 6 महीने पहले
Public Vehicles: 1.Majority of office premises are not having enough parking lots compared to employees working in them. Govt should check such commercial premises and ensure the parking slots are developed 2. parking lots are to be developed in PPP model using the govt land and the same can be hired to companies/commercial building which doesn't have parking facilities 3.Residential apartments/houses are to be rated based on their parking spaces which provides concession in property tax
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YASHVARDHAN SINGH CHOUHAN
YASHVARDHAN SINGH CHOUHAN 11 साल 6 महीने पहले
The concept of shared parking should be encouraged. Neighbouring establishment should share their parking space. Like any office requires parking in daytime and restaurant requires it in evening. By sharing it both can reduce their congestion by using each other's parking on different time.
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