भारत सरकार
हिन्दी language

Home | MyGov

Accessibility
ऐक्सेसिबिलिटी टूल
कलर एडजस्टमेंट
टेक्स्ट साइज़
नेविगेशन एडजस्टमेंट
Screen Reader iconस्क्रीन-रीडर्स
Menus
Sticky Menu

मुंबई शहर के लिए प्रस्तावित पार्किंग संबंधी नीति हेतु सुझाव आमंत्रित

Suggestions invited on the proposed Parking Policy for the city of Mumbai
आरंभ करने की तिथि :
Sep 19, 2014
अंतिम तिथि :
Sep 30, 2015
00:00 AM IST (GMT +5.30 Hrs)
प्रस्तुतियाँ समाप्त हो चुके

अद्भुत नगरी मुंबई 12 लाख लोगों का घर होने के साथ-साथ देश की वित्तीय ...

अद्भुत नगरी मुंबई 12 लाख लोगों का घर होने के साथ-साथ देश की वित्तीय राजधानी भी है। बृहन्मुंबई महानगरपालिका (एमसीजीएम) जीवन की गुणवत्ता में सुधार लाने के लिए शहर की मूलभूत अवसंरचना में बदलाव करना चाहती है। पिछले कुछ वर्षों में, शहर में निजी वाहनों की संख्या में वृद्धि हुई है। बाहर निकलने पर लोगों को सार्वजनिक पार्किंग नहीं मिलती जिसके कारण उन्हें परेशानी होती है। नागरिकों की इस पार्किंग संबंधी मुश्किल को ख़त्म करने के लिए एमसीजीएम ने नई पार्किंग नीति को अपनाने और उसको लागू करने का प्रस्ताव दिया है। नई पार्किंग संबंधी नीति में सड़क पर की जाने वाली पार्किंग (आवासीय पार्किंग, स्कूलों के निकट पार्किंग, और पर्यटक स्थलों के लिए पार्किंग) और प्रधान मार्ग पर की जाने वाली पार्किंग के बारे में बताया गया है। इसके अलावा, एमसीजीएम द्वारा वेब आधारित पार्किंग को लागू किए जाने पर भी ज़ोर दिया गया है जिसमें पार्किंग की रसीद हस्त उपकरणों के माध्यम से प्रदान की जाएगी।

चूंकि इसे एक प्रायोगिक परियोजना के रूप में शुरू किया जा रहा है इसलिए आवश्यक मंज़ूरी प्राप्त करने के बाद इस पार्किंग संबंधी नीति को 'ए' वार्ड में लागू करने का प्रस्ताव है।

प्रस्तावित नीति में सुधार लाने हेतु नागरिकों को सुझाव एवं विचार साझा करने के लिए आमंत्रित किया गया है।

आप मसौदा नीति यहाँ देख सकते हैं: http://cdn.mygov.nic.in/bundles/frontendgeneral/pdf/parking-policy-20122014.pdf

फिर से कायम कर देना
937 सबमिशन दिखा रहा है
Amit Sinha
Amit Sinha 11 साल 6 महीने पहले
1- Make mandatory for all new buildings to have sufficient under ground or ground parking 2- Malls must have three levels of underground + ground parking near by 3-IN areas of high population or tourist place there must be a building parking of seven or 8 stories. 4-A separate parking department should be open to monitor paid parking areas. 5-Parking officer must regularly check the payments made by the vehicle owner 6- Parking payment machine should be installed 7-Mobile payment option included
नापसन्द (0)
जवाब दो
स्पैम की रिपोर्ट करें
Prasadanand Ukidwe
Prasadanand Ukidwe 11 साल 6 महीने पहले
Town planning: Number of parking should be at least equal to residences in any soc, School bus parking part of school premises, Taxi-Auto rick parking stand at night in every Ward, Trucks-Escavators-Lifters parking in every Ward, Central/state/railway/defense parking inside their respective premises, Parking washing basic repairs together, Full services mechanic available with licenses, Scrapping yard verification authority in same premises, RTO permits & net enablement in same premises.
नापसन्द (0)
जवाब दो
स्पैम की रिपोर्ट करें
Anil Rai
Anil Rai 11 साल 6 महीने पहले
1. Designated Parking Slots with electronic meter and electronic payment. Start with congested areas like Nariman Point and then scale up. 2. Any cars outside the slot with driver inside or not, must be fined hugely. Increase the penalty amount to deterrant levels. 3. Offer Incentive to Traffic Police for booking the offenders. 4. To avoid the misuse of authority of Traffic Police, and to settle any dispute, should collect either photo evidence or Video Evidence with easy to use cameras.
नापसन्द (0)
जवाब दो
स्पैम की रिपोर्ट करें
Jitendra Singh
Jitendra Singh 11 साल 6 महीने पहले
In Jaipur, the Shopkeepers park their SUVs on the M.I.Road for the whole day.! How can you improve on this behavior unless you make a policy of Public Transport ? Let SUVs ply in Sports Fields only. They only occupy valuable space in the city and intimidate others on the road. Anybody seen driving single in a SUV must be asked to get down and use the bus, OR carry other people in the big car.
नापसन्द (0)
जवाब दो
स्पैम की रिपोर्ट करें
Jitendra Singh
Jitendra Singh 11 साल 6 महीने पहले
While Talking about Mumbai, what stops us from implimenting all these best practices in the other cities. Let us have a Unified National Policy for Traffic, Rules, License and Parking so that the newer cities that are upcoming, can have the provisions already inbuilt. It is not necessary to reinvent the Zero everytime. We can adopt Traffic systems from other countries free of cost. Afterall Indians deserve the best. Don't we ? Thanks.
नापसन्द (0)
जवाब दो
स्पैम की रिपोर्ट करें
RAJKUMAR SAHRAWAT
RAJKUMAR SAHRAWAT 11 साल 6 महीने पहले
Following are my suggestions:- 1-Decipline the parking. 2-There has to be a system and it should be implemented strictly.No business of taking money and allowing by traffic cops. 3-No parking zones should be marked and no parking should be allowed at any cost. 4-Automated machine for pay and park to be installed. 5-No parking zones should be monitored with CCTV CAMERAS. 6-Now pollice take hafta from road side eateries and allow unauthorise parking which block the roads. Example Mithibai junction
नापसन्द (0)
जवाब दो
स्पैम की रिपोर्ट करें
Jitendra Singh
Jitendra Singh 11 साल 6 महीने पहले
Empower and Promote Public Transport System. Discourage Private Cars in City. Provide Training to Town Planners on Modern Best Practices. Encourage Community Driving Test Schools before RTO grants a Driving License. Any wrong Driving or Parking must be punished by Fine Plus Vehicle Seizure. Paint Roads to Clearly mark Access for Emergency Vehicles towards Median on both sides of Driveway. Remove obstructions on the Roundabouts and Median. Install STOP Light AT THE STOP LINE before Zebra Xsing
cf443d2b2a3a38c5a809bce3eae8a09c
63f0fa0429cc5d490c7e997ed4a53073
नापसन्द (0)
जवाब दो
स्पैम की रिपोर्ट करें
Rasesh Thakker
Rasesh Thakker 11 साल 6 महीने पहले
For parking on local roads,parking is mainly seen near hawkers or shops in market areas. First of all entry on private vehicles in sabzi market and street selling areas should be prohibited, there are already hawkers n sabzi sellers sitting on footpath so no place for people to walk,in that people bring cars and even park at places which disturbs the smooth flow of vehicles and also causes traffic jam,instead not full day but some peak should ban private vehicles in such areas
नापसन्द (0)
जवाब दो
स्पैम की रिपोर्ट करें
Sticky Menu