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राष्ट्रीय रेल योजना के मसौदे पर सुझाव दें

आरंभ करने की तिथि :
Dec 23, 2020
अंतिम तिथि :
Jan 22, 2021
23:45 PM IST (GMT +5.30 Hrs)
प्रस्तुतियाँ समाप्त हो चुके

देश की कुल माल भाड़ा ईको प्रणाली में क्षमता की कमी की अपर्याप्तता को ...

देश की कुल माल भाड़ा ईको प्रणाली में क्षमता की कमी की अपर्याप्तता को दूर करने और इसके सामान्य हिस्से में सुधार लाने के प्रयास में भारतीय रेलवे ने राष्ट्रीय रेल योजना हेतु ड्राफ्ट बनाया है।

राष्ट्रीय रेल योजना नामक दीर्घकालिक रणनीतिक योजना का एक प्रारूप रेलवे की ढांचागत हिस्सेदारी बढ़ाने के लिए रणनीतियों के साथ-साथ अवसंरचना क्षमता बढ़ाने के लिए विकसित किया गया है। राष्ट्रीय रेल योजना रेलवे के भविष्य के सभी बुनियादी ढाँचे, व्यवसाय और वित्तीय नियोजन का एक सामान्य मंच होगा। इस योजना को अब विभिन्न मंत्रालयों के बीच उनके विचारों के लिए परिचालित किया जा रहा है। रेलवे का लक्ष्य जनवरी 2021 तक इसकी अंतिम योजना को फाइनल रूप देना है।

ड्राफ्ट स्ट्रैटेजी डॉक्यूमेंट को यहां क्लिक करके पढ़ा जा सकता है।

आप 22 जनवरी 2021 तक नवीनतम ड्राफ्ट पर अपने बहुमूल्य इनपुट/टिप्पणी/सुझाव साझा कर सकते हैं।

फिर से कायम कर देना
1737 सबमिशन दिखा रहा है
Vibek Prasad Singh
Vibek Prasad Singh 5 साल 5 महीने पहले
Sir, I think Rail Sewa should be Reform into Digital Rail Sewa fully Controlled and Safe By GPS System. Change it to Digitally every Steps Like Time Management, Signals Controlling, Stop Accident both trains on Single Track, As per Passengers safety purpose etc etc.. first perform by GPS Systems after that Engineers will be watching for any fault and for needed work. This is Needed that Railway fully perform like a Degital Rail Sewa and Secure by GPS System. Thanks
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टिप्पणियाँ (1)
Ramesh Kumar HUF
Ramesh Kumar HUF 5 साल 5 महीने पहले
आजादी के बाद बिहार के रेलवेमंत्री रहने के वावजूद कई रेल लाइन बंद हो गए। 1-बिहार बख्तियारपुर लाइट रेल्वे 2-फतुहा इस्लामपुर लाइट रेल्वे 3-आरा सासाराम लाइट रेल्वे बर्षों बंद रहने के बाद ब्राड गेज में परिवर्तन कर फिर से चालू किये गए हैं। मूल रुप से ये घनी आवादी वाले स्थानों को जोडने का काम करते हैं। बड़ी कृपा हो यदि यात्री परिवहन हेतू उक्त तीनों रेलवे के मध्य वर्ती नगरों यथा बिहारशरीफ, एकंगरसराय. जहानाबाद ( पटना-गया रेल खंड का मध्यवर्ती नगर) और बिक्रमगंज को जोडते हुए रेल खंड का निर्माण किया जाय।
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Chitresh Shrivastva
Chitresh Shrivastva 5 साल 5 महीने पहले
I Chitresh Shrivastva, on behalf of the Railway Policy Team, Transport Review Forum take this opportunity in submitting our inputs/suggestions project as part of the discussion on the Draft National Railway Plan in progress on MyGov website. As part of the project, we have identified policy questions and provided suggestions to address the policy questions before the final National Railway Plan is published. We look forward to your decision on the submission
mygov_161115898246047431.pdf
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Kumari Anubha
Kumari Anubha 5 साल 5 महीने पहले
I think huge population of India expect that they reach anywhere on time and with ease.Why r we waiting for a Bullet Train to come?Why don't we 1st improve the speed and reservation facilities of the already existing trains. I am from Patna and going to Delhi after even 2 months from today (when everything is normal) will be the worst nightmare.I will definitely not get a reserved seats, my train will reach its destination with a guarantee delay of 4 hours.So basic facilities need to be improved
mygov_161114676482191871
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