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राष्ट्रीय रेल योजना के मसौदे पर सुझाव दें

आरंभ करने की तिथि :
Dec 23, 2020
अंतिम तिथि :
Jan 22, 2021
23:45 PM IST (GMT +5.30 Hrs)
प्रस्तुतियाँ समाप्त हो चुके

देश की कुल माल भाड़ा ईको प्रणाली में क्षमता की कमी की अपर्याप्तता को ...

देश की कुल माल भाड़ा ईको प्रणाली में क्षमता की कमी की अपर्याप्तता को दूर करने और इसके सामान्य हिस्से में सुधार लाने के प्रयास में भारतीय रेलवे ने राष्ट्रीय रेल योजना हेतु ड्राफ्ट बनाया है।

राष्ट्रीय रेल योजना नामक दीर्घकालिक रणनीतिक योजना का एक प्रारूप रेलवे की ढांचागत हिस्सेदारी बढ़ाने के लिए रणनीतियों के साथ-साथ अवसंरचना क्षमता बढ़ाने के लिए विकसित किया गया है। राष्ट्रीय रेल योजना रेलवे के भविष्य के सभी बुनियादी ढाँचे, व्यवसाय और वित्तीय नियोजन का एक सामान्य मंच होगा। इस योजना को अब विभिन्न मंत्रालयों के बीच उनके विचारों के लिए परिचालित किया जा रहा है। रेलवे का लक्ष्य जनवरी 2021 तक इसकी अंतिम योजना को फाइनल रूप देना है।

ड्राफ्ट स्ट्रैटेजी डॉक्यूमेंट को यहां क्लिक करके पढ़ा जा सकता है।

आप 22 जनवरी 2021 तक नवीनतम ड्राफ्ट पर अपने बहुमूल्य इनपुट/टिप्पणी/सुझाव साझा कर सकते हैं।

फिर से कायम कर देना
1737 सबमिशन दिखा रहा है
AnandaDhara
AnandaDhara 5 साल 5 महीने पहले
I have innovated a technology of energy generation using Ferris Wheel mechanism and got patent from the Government of India. I can not develop it for financial problem. I need Rs. 300000. My innovation may reduce 50% the cost of energy consumption of Indian railway. If Indian Railway co-operate me to develop my innovation with term and condition then IR may get profit.
mygov_161107783582176941.pdf
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Saurav kumar
Saurav kumar 5 साल 5 महीने पहले
सर बरौनी से गया भाया नालंदा, राजगीर तक रेललाइन का निर्माण करने से पूर्वोत्तर से गया आने वाले पर्यटकों को लगभग 150-170 km दूरी कम हो जाएगा I अभी बरौनी से गया जाने के लिए या तो क्यूल नहीं तो पटना जाना पड़ता हैI अगर ये रेल लाइन का निर्माण किया जाता है तो सीधा बरौनी से गया जा सकते हैंI NH 82 के समांतरI मात्र 30-40km नई रेल लाइन का निर्माण करना है क्यूंकि बरबीघा से बिहार शरीफ तक निर्माण कार्य शुरू हैI ये नई लाइन का निर्माण करने से लगभग 5 लोस क्षेत्र के लोगों को फायदा मिलेगा I सर विचार किया जायI 🙏
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SINGH RAJESH
SINGH RAJESH 5 साल 5 महीने पहले
SIR, GE, SIMILARY WE HAVE TO HAVE TICKETS ALSO FOR FAMILY AND OLD PERSON AT DISCOUNTED RATE THIS WILL ENCOURGE THE THIS CLASS OF PEOPLE NOT ONLY IN SAFELY BUT ALSO ECONOLICALLY THEY TRAVEL ONE PLACE TO ANOTHER PLACE WITHOUT ANY BARRIER. THIS IS AN SUGGESTION WE CAN ALSO APPLY THIS TRICK IN INDIAN RAILWAYS ALSO AFTER SERVE IF TAKEN INTO CONSIDERATION ALSO WE HAVE OTHERS TICKETS ALSO SO THAT INDIAN RAILWAYS HAVE OFFERED TO ITS CUSTOMER VARITY OF TICKETS AT EASE OF TARVEL WITH CHEAPEST COST.
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SINGH RAJESH
SINGH RAJESH 5 साल 5 महीने पहले
SIR, WHY NOT WE START SEPRATE COACH FOR FAMILY IN LOCAL TRAINS IN POST COVID-19 PERIOD SO THAT THOSE FAMILY HAVE CHILD, MOTHER AND FATHER THEY CAN EASSLY TRAVEL FROM ONE PLACE FROM ANOTHER, SIMILARY WE HAVE TO HAVE ONE MORE COACH OR HALF OF THE COACH FOR ELDERLY PEOPLE THIS IS MADE FOR SPECIAL PERSON ONLY. I AM NOT SAYING THAT IN ALL THE LOCALS AND ALL TIMES SOME SPECIFIC TIME AND DAYS AS PER THE SERVE. THIS IS THE ONE SOLUTION THAT TAKE CARES OF OLD AND FAMILY.
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RAHULMUKHERJEE
RAHULMUKHERJEE 5 साल 5 महीने पहले
It will be highly appreciated and much required to only issue confirm tickets, in order to provide a proper and better travelling experience to all the passengers. Else, many extra people are accommodated which creates immense problems to passengers, whether it is sharing the berth or resources.
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ak.nag
ak.nag 5 साल 5 महीने पहले
The Railway system should be made more user friendly for the common man. The ideal situation will be when each traveler gets a seat in the general compartment without any problem. Secondly, in order to facilitate the physically disabled and the old people. More railway station over bridges should be fitted with elevators . The privatization of the railways should not be encouraged , as the private sector due to commercial consideration will be less receptive to the needs of the travelers from th
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SINGH RAJESH
SINGH RAJESH 5 साल 5 महीने पहले
SIR, GE, IN MUMBAI THERE IS HUGE RUSH DURING PICK HOUR DUE TO URBANIZATION THE COMMON MAN LIKE US FIND IT DIFFICULT TO ENTER IN TO LOCAL TRAIN AND WE DO NOT COME OUT OF THE TRAIN IT IS THE PASSEGERS WHO THROUGH US OUT OF THE TRAIN AND SIR SOME TIME WE FIND PLATFORM ONLY ONE SIDE THIS IS ALSO THE PROBLEM WE FACE WHILE ENTERING AND GOING OUT SIDE THE LOCAL TRAIN. SIR PLEASE DO SOMETHINK IN THIS REGARDS. OLD MAN, CHILD, AND WOMEN ARE FINDS IT DIFFICULTY. THANKS.
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