- चंडीगढ़ संघ राज्य क्षेत्र
- रचनात्मक क्रियास्थल
- दादरा नगर हवेली केन्द्रीय शासित प्रदेश
- दमन और दीव केन्द्रीय शासित प्रदेश
- प्रशासनिक सुधार और लोक शिकायत विभाग
- जैव प्रौद्योगिकी विभाग
- व्यापार महकमा
- उपभोक्ता मामले विभाग
- औद्योगिक नीति और संवर्धन विभाग
- डाक विभाग
- विज्ञान और प्रौद्योगिकी विभाग
- दूरसंचार विभाग
- डिजिटल भारत
- आर्थिक मामले
- एक भारत श्रेष्ठ भारत
- ऊर्जा संरक्षण
- व्यय प्रबंधन आयोग
- खाद्य सुरक्षा
- गांधी@150
- बालिका शिक्षा
- सरकारी विज्ञापन
- हरित भारत
- अतुल्य भारत!
- इंडिया टेक्सटाइल
- भारतीय रेल
- Indian Space Research Organisation - ISRO
- रोज़गार निर्माण
- LiFE- 21 दिन का चैलेंज
- मन की बात
- मैला ढ़ोने की प्रथा से मुक्त भारत
- पूर्वोत्तर क्षेत्र विकास मंत्रालय
- कृषि और किसान कल्याण मंत्रालय
- रसायन और उर्वरक मंत्रालय
- नागरिक उड्डयन मंत्रालय
- कोयला मंत्रालय
- कारपोरेट कार्य मंत्रालय
- संस्कृति मंत्रालय
- रक्षा मंत्रालय
- पृथ्वी विज्ञान मंत्रालय
- शिक्षा मंत्रालय
- Ministry of Electronics and Information Technology
- पर्यावरण, वन और जलवायु परिवर्तन मंत्रालय
- विदेश मंत्रालय
- वित्त मत्रांलय
- स्वास्थ्य और परिवार कल्याण मंत्रालय
- गृह मंत्रालय
- आवास और शहरी मामलों के मंत्रालय
- सूचना और प्रसारण मंत्रालय
- जल शक्ति मंत्रालय
- कानून और न्याय मंत्रालय
- सूक्ष्म, लघु और मध्यम उद्यम मंत्रालय (MSME)
- पेट्रोलियम और प्राकृतिक गैस मंत्रालय
- ऊर्जा मंत्रालय
- सामाजिक न्याय और अधिकारिता मंत्रालय
- सांख्यिकी एवं कार्यक्रम क्रियान्वयन मंत्रालय
- इस्पात मंत्रालय
- महिला एवं बाल विकास मंत्रालय
- माईगव मूव - वॉलंटियर
- नई शिक्षा नीति
- न्यू इंडिया चैंपियनशिप
- नीति आयोग
- भारत के विकास के लिए एनआरआई
- ओपन फोरम
- PM Live Events
- राजस्व और जीएसटी
- ग्रामीण विकास
- सांसद आदर्श ग्राम योजना
- सक्रिय पंचायत
- कौशल विकास
- स्मार्ट सिटी
- भारत में खेलकूद
- स्वच्छ भारत
- जनजातीय विकास
- जलागम प्रबंधन
- राष्ट्र निर्माण में युवाओं की भागीदारी
रेल ट्रैक पार करने के दौरान हुई मौतें

आरंभ करने की तिथि :
Jan 01, 2015
अंतिम तिथि :
Jul 17, 2015
04:15 AM IST (GMT +5.30 Hrs)
रेल अधिनियम की धारा 147 के अनुसार:- ...
सभी टिप्पणियां देखें
New Comments
1931 सबमिशन दिखा रहा है
Makarand Joshi
11 साल 3 महीने पहले
THE CURRENT 'ROB'S OR 'RUB'S ARE TEDIOUS FOR PASSENGERS ESPECIALLY SENIOR CITIZENS, PREGNANT WOMEN, BP/HEART/ASTHMA/ARTHRITIS PATIENT AND PASSENGERS CARRYING LUGGAGE. SO THERE SHOULD BE ACCELERATORS TO FACILITATE STEP-UP/STEP-UP THE 'FOB'S OR 'FUB'S AT LEAST AT HEAVY RAIL TRAFFIC ROOTS.
पसंद
(0)
नापसन्द
(0)
जवाब दो
स्पैम की रिपोर्ट करें
Syed Abi Waqas
11 साल 3 महीने पहले
there should be elecronic wires palanted close to the railway lines.not close th the platform but close to the railway track.So the fear of getting shock from these wires will certainly scare people of trace passing.
पसंद
(0)
नापसन्द
(0)
जवाब दो
स्पैम की रिपोर्ट करें
PRABIR SARKAR
11 साल 3 महीने पहले
Barricading of platforms at the extreme ends is required to stop trespassing at the platform ends
पसंद
(0)
नापसन्द
(0)
जवाब दो
स्पैम की रिपोर्ट करें
PRABIR SARKAR
11 साल 3 महीने पहले
Topic: Mandatory of purchase of plat form tickets while entering Rly Stn. Object is to maximize the railway revenue and also to maintain cleanliness in rly. stn. To curb down the crowds in Rly. platforms and to main tain the cleanliness . The platforms needs to be managed as it is being down in Metro stations. The person entering the platform shall show the tickets at the auto operated gate and the gate shall open . The model of metro stn. can be copied in this case
पसंद
(0)
नापसन्द
(0)
जवाब दो
स्पैम की रिपोर्ट करें
Mridul Ganga
11 साल 3 महीने पहले
In place of over bridge, the subways should be given more priority. The people find it difficult to move from one platform to another due to high over bridges, whereas the subways need not be very deep underground. They can be more easy and can also be made wide enough to manage more crowd, no of accidents will be zero, at the station atleast.
पसंद
(0)
नापसन्द
(0)
जवाब दो
स्पैम की रिपोर्ट करें
Mridul Ganga
11 साल 3 महीने पहले
The door design of train need to be changed to sliding ones. Also it should be made compulsory to close the doors before a train leaves. This will dramatically reduce the no of accidents. This will be the first step towards a high speed safe train.
पसंद
(0)
नापसन्द
(0)
जवाब दो
स्पैम की रिपोर्ट करें
ABDUSAMED P T
11 साल 3 महीने पहले
HONORABLE SIR,
"THIS IS REFERRING TO ACCIDENTAL DEATHS ON EXITING FROM BOGGY"
Many accidents end in death on alighting from a moving train. The top step underneath the door does not have enough space to rest the feet of an person. While stepping out with the tension and plight from a moving train easily looses the grip and slip down to between boggy and platform results in major accident. This can be rectified to a certain extend by providing enough width to top step backward.
पसंद
(0)
नापसन्द
(0)
जवाब दो
स्पैम की रिपोर्ट करें
vijayan thekkoot
11 साल 3 महीने पहले
If there is a change in the platform for arrival or departure of trains sufficient notice/announcement should be made and also informing the passengers not to hurry but use normal allowed route to reach the train for boarding.Sudden change of platform causes lot of hardship to passengers
पसंद
(0)
नापसन्द
(0)
जवाब दो
स्पैम की रिपोर्ट करें
LAXMI NIWAS MAHESHWARI
11 साल 3 महीने पहले
We should have more underbridges for pedestrian crossing as it requires lesser climbing of stairs compared to footbridges. Especially on the platforms, we can have underbridges as there is no issue of water-logging etc and these can be easily managed.
पसंद
(0)
नापसन्द
(0)
जवाब दो
स्पैम की रिपोर्ट करें
hareesh sh
11 साल 3 महीने पहले
systems similar to Air break should be introduced in trains to avoid derailing.if a sudden break happens bogies derails so that is needed . solar panels should be used in trains to produce electric power and can use that power to run fans kitchen lights etc......
पसंद
(0)
नापसन्द
(0)
जवाब दो
स्पैम की रिपोर्ट करें
- अधिक देखें