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मानवरहित क्रासिंग पर होने वाली दुर्घटनाएं

Accidents at Unmanned Level Crossing
आरंभ करने की तिथि :
Jan 01, 2015
अंतिम तिथि :
Jul 17, 2015
04:15 AM IST (GMT +5.30 Hrs)
प्रस्तुतियाँ समाप्त हो चुके

रेल अधिनियम की धारा 161 के अनुसार “यदि किसी वाहन को चलाने वाला ...

रेल अधिनियम की धारा 161 के अनुसार “यदि किसी वाहन को चलाने वाला व्यतक्ति किसी क्रासिंग को लापरवाही से पार करता हुआ पाया गया तो उसे दण्डस्वरूप एक वर्ष तक का कारावास हो सकता है।”

मोटर वाहन अधिनियम की धारा 131 के अनुसार “प्रत्येक मोटर चालक किसी मानवरहित रेलवे क्रासिंग पर पहुंचने पर वाहन को रोकेगा और वहां उपस्थित कंडक्टवर, क्ली नर, सहायक या किसी अन्या व्य्क्ति के द्वारा यह सुनिश्चित करेगा कि किसी भी दिशा से कोई गाड़ी या ट्राली तो नहीं आ रहीं है, और सुनिश्चित हो जाने के बाद ही वाहन को क्रासिंग से पार ले जाएगा तथा ऐसी स्थिति में जहां कंडक्टेर, क्लीकनर, सहायक या कोई अन्य व्यकक्ति उपलब्धक नहीं हो वहां चालक स्वयं उतर कर यह सुनिश्चित करेगा कि किसी भी दिशा से कोई गाड़ी या ट्राली नहीं आ रही हो।”
आवागमन के लिए सड़क का प्रयोग करने वाले लोग क्योंकि नियमों का पालन नहीं करते हैं जिसके परिणामस्वकरूप अधिक दुर्घटनाएं हो रही हैं और इन दुर्घटनाओं में अनेक लोगों के अनमोल जीवन की हानि हो रही है।

मानवरहित क्रासिंग पर दुर्घटनाओं को कम करने के लिए अपने सुझाव साझा करें।

फिर से कायम कर देना
1918 सबमिशन दिखा रहा है
Ambrish Kumar Pandey
Ambrish Kumar Pandey 11 साल 3 महीने पहले
I think if we can plan something like intercity transport through EMU/lightweight trains, would probably work better. I am not sure it is good, but yes implementation may be little problem. let us have an example of Agra -delhi; why can't we have sitting char train between these two cities running in the middle vacant place of Expressway. Let it be privatized if Govt want to give to Private partner. It can reduce the burden on long running trains.
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Amit Shital
Amit Shital 11 साल 3 महीने पहले
Dear Modiji, My advice is to make a HUB of Three level Transport Underground train for Cargo, Ground level road & above level (3rd Level) for bullet train for commuters. Train and Airport for Cargo and passenger biggest network from Madhya Pradesh connecting to all states and ports as MP lies between India. It will cut cost for all products and it will be the best and convenient for all the Companies. It will create huge jobs. Thank's Amit Shital
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gagan kumar agarwal
gagan kumar agarwal 11 साल 3 महीने पहले
Honourable PM and Railway minister should look after unhealthy food served in train. Train timings are not up to the level. Speed of normal express and superfast train are not as expected. Safety of women is a major issue and requires safety for all. Drinking water facility is not available in many of the stations. When normal express and superfast train are not up to the level, how will the bullet train be perfect?? So govt should look after these problems first and then abt the bullet trains.
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Anilkumar Janardanan
Anilkumar Janardanan 11 साल 3 महीने पहले
To improve railways my suggestion is as follows:1) CC tv’s should be installed in every reservation counters, and all platforms of station to keep check on touts , agents, antisocials and theft.2) All trains should have an additional bogie dedicated to first aid, fire safety and security. (this could be named as safety coach) This bogie should be equipped with basic first aid kit/medicines, doctor, electrician, fire and safety personnel. track monitoring by GPS satelite 24 hrs
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Prerit Prakash Vijay
Prerit Prakash Vijay 11 साल 3 महीने पहले
आज देश के 80% रेलवे स्टेशन पर खारा पानी मिलता है। और बोतल बँद पानी धड्ले से 20 रूपये लीटर में बिक रहा है। मेरा मानना है की करोड़ो रूपये की लागत से बने रेलवे स्टेशन पर क्या 3-4 लाख रूपये और लगाकर 30-40 RO water फ़िल्टर नहीं लगाये जा सकते। आप कह सकते है की इनका maintenence महंगा हो जायेगा तो मेरा तर्क है की क्या इन RO के पास में दान पात्र रखा जा सकता है। मुझे पूरा विशवास है की मेरे भारत वर्ष की दानवीर जनता 1-2 रूपये करके daily इतना पैसा तो डाल ही देगी की जितने से इन RO का daily maintenence हो सके
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kaushal kishore
kaushal kishore 11 साल 3 महीने पहले
Rush on unreserved ticketing window is the major cause of without ticket travelling. 90% passenger doesn't take the ticket just because of huge rush. Honestly speaking sometimes I also do that. So to reduce the rush, there should be unresrved ticketing window in every local market. So that people get well prepared and ticket from there respective home or market. This might help in reducing the as well as railway extra benefit too.
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