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मुंबई शहर के लिए प्रस्तावित पार्किंग संबंधी नीति हेतु सुझाव आमंत्रित

Suggestions invited on the proposed Parking Policy for the city of Mumbai
आरंभ करने की तिथि :
Sep 19, 2014
अंतिम तिथि :
Sep 30, 2015
00:00 AM IST (GMT +5.30 Hrs)
प्रस्तुतियाँ समाप्त हो चुके

अद्भुत नगरी मुंबई 12 लाख लोगों का घर होने के साथ-साथ देश की वित्तीय ...

अद्भुत नगरी मुंबई 12 लाख लोगों का घर होने के साथ-साथ देश की वित्तीय राजधानी भी है। बृहन्मुंबई महानगरपालिका (एमसीजीएम) जीवन की गुणवत्ता में सुधार लाने के लिए शहर की मूलभूत अवसंरचना में बदलाव करना चाहती है। पिछले कुछ वर्षों में, शहर में निजी वाहनों की संख्या में वृद्धि हुई है। बाहर निकलने पर लोगों को सार्वजनिक पार्किंग नहीं मिलती जिसके कारण उन्हें परेशानी होती है। नागरिकों की इस पार्किंग संबंधी मुश्किल को ख़त्म करने के लिए एमसीजीएम ने नई पार्किंग नीति को अपनाने और उसको लागू करने का प्रस्ताव दिया है। नई पार्किंग संबंधी नीति में सड़क पर की जाने वाली पार्किंग (आवासीय पार्किंग, स्कूलों के निकट पार्किंग, और पर्यटक स्थलों के लिए पार्किंग) और प्रधान मार्ग पर की जाने वाली पार्किंग के बारे में बताया गया है। इसके अलावा, एमसीजीएम द्वारा वेब आधारित पार्किंग को लागू किए जाने पर भी ज़ोर दिया गया है जिसमें पार्किंग की रसीद हस्त उपकरणों के माध्यम से प्रदान की जाएगी।

चूंकि इसे एक प्रायोगिक परियोजना के रूप में शुरू किया जा रहा है इसलिए आवश्यक मंज़ूरी प्राप्त करने के बाद इस पार्किंग संबंधी नीति को 'ए' वार्ड में लागू करने का प्रस्ताव है।

प्रस्तावित नीति में सुधार लाने हेतु नागरिकों को सुझाव एवं विचार साझा करने के लिए आमंत्रित किया गया है।

आप मसौदा नीति यहाँ देख सकते हैं: http://cdn.mygov.nic.in/bundles/frontendgeneral/pdf/parking-policy-20122014.pdf

फिर से कायम कर देना
937 सबमिशन दिखा रहा है
SACHIN BHAMRE
SACHIN BHAMRE 11 साल 5 महीने पहले
I think parking issue is not in Mumbai but is increasing overall in other metropolitan cities as well.We cant decrease the vehicle buyers but we can decrease the no. of vehicles on road in a week.I think every vehicle whether two or four wheeler should be given a unique color code so that that vehicle with the specific color code will not seen on a particular day of a week.To some extent we can improve the parking infrastructure based on a weekly schedule.
Yeshwanth Gurudatt
Yeshwanth Gurudatt 11 साल 5 महीने पहले
Parking in Govt. places like stations can be dealt by building more spaces above or below. Major concern is at market places. Every market /lane/ specific locality should have a multi stored building sponsored by every business entity in that particular locality according to their need. More customers more space than more money should be sponsored along with Govt. or any other pvt entity. Sponsoring can be one time or monthly
DHARMENDRA SINGH
DHARMENDRA SINGH 11 साल 5 महीने पहले
Sir; To ensure every citizen must have home, bank should co-operate to give loans to borrower by taking their affidavit of payment plan, self attested copies of maps of building proposed and estimated coast of buildings. I want to make my own home at Begusarai, Bihar but due to formalities of bankers like SBI and brokers of bank, are a great problem to borrow loans. Kindly issue a guidelines for bankers for easy process of loans for making home and a SAMANYA MANVIKI like me can be benefitted.
Parikshit Pahwa
Parikshit Pahwa 11 साल 5 महीने पहले
I am unable to write in saansad adarsh gram yogana. So, I am writing in open forum.. Please check..my point is that their are only 795 look Sabaha and rajya Sabaha members, and 6,38,000 villages. it will take many many decades to transform India. If we check income tax payers above 1crore income. Their number is 42,000. If sh.narender modi ji write to all these tax payers or invite them in delhi and tell them to transform 1village each. I have made presentations. It will take only 1decade..