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राष्ट्रीय रेल योजना के मसौदे पर सुझाव दें

आरंभ करने की तिथि :
Dec 23, 2020
अंतिम तिथि :
Jan 22, 2021
23:45 PM IST (GMT +5.30 Hrs)
प्रस्तुतियाँ समाप्त हो चुके

देश की कुल माल भाड़ा ईको प्रणाली में क्षमता की कमी की अपर्याप्तता को ...

देश की कुल माल भाड़ा ईको प्रणाली में क्षमता की कमी की अपर्याप्तता को दूर करने और इसके सामान्य हिस्से में सुधार लाने के प्रयास में भारतीय रेलवे ने राष्ट्रीय रेल योजना हेतु ड्राफ्ट बनाया है।

राष्ट्रीय रेल योजना नामक दीर्घकालिक रणनीतिक योजना का एक प्रारूप रेलवे की ढांचागत हिस्सेदारी बढ़ाने के लिए रणनीतियों के साथ-साथ अवसंरचना क्षमता बढ़ाने के लिए विकसित किया गया है। राष्ट्रीय रेल योजना रेलवे के भविष्य के सभी बुनियादी ढाँचे, व्यवसाय और वित्तीय नियोजन का एक सामान्य मंच होगा। इस योजना को अब विभिन्न मंत्रालयों के बीच उनके विचारों के लिए परिचालित किया जा रहा है। रेलवे का लक्ष्य जनवरी 2021 तक इसकी अंतिम योजना को फाइनल रूप देना है।

ड्राफ्ट स्ट्रैटेजी डॉक्यूमेंट को यहां क्लिक करके पढ़ा जा सकता है।

आप 22 जनवरी 2021 तक नवीनतम ड्राफ्ट पर अपने बहुमूल्य इनपुट/टिप्पणी/सुझाव साझा कर सकते हैं।

फिर से कायम कर देना
1737 सबमिशन दिखा रहा है
JAYANTA KUMAR BARIK
JAYANTA KUMAR BARIK 5 साल 5 महीने पहले
1.Respected sir, (i) The train running safety need to be ensured by adopting new signalling system like Automatic train Protection(ATP) , Automatic Train operation (ATO) to ensure passengers safety which technology already successful run in Metro Rail. (ii) The rail way track need to be fenced by boundary wall so that authorised access should be prohibited and enhance train speed. (iii) New technology to be developed for automatic Emergency brake application in train when rail track is broken.
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Suraj L Mishra
Suraj L Mishra 5 साल 5 महीने पहले
No Plan Needed To Indian Railway.. It is Working Superbly .. But All Super Plan Fails! Because of Time Management... 1 to 2 hour late it's oke! But 5 to 8 hr late with reason Rail damage, Changing Engine, signal not clear..etc... We Know Problem is There seviour sometime! But Solution Should Be Fast! that is A Service..First Railway have to Focus on this..Then Remaining all on Side...Like Private Company.
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YASH PATEL
YASH PATEL 5 साल 5 महीने पहले
our government should develop a app that can buy railway tickets and all government products to it should be in one application it should be so simple and gold with the US and it should be faster application and it should be integrated with UPi service and all the application payment gateway the prototypes should be like BookMyShow or uber the main work of application should be user can buy ticket for railway and it should get confirm before 6 hour live BookMyShow
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Suresh Narayanan Madathil
Suresh Narayanan Madathil 5 साल 5 महीने पहले
The principle of induction shall be applied in the building of rail coach that on. running wheels. the dynamism magnetised parts wiil. induct. emf. in the body parts that situated. under which shall be utilised and. the thermal plants shall be stopped keeping agood enviornment
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Shailli Gehlawat
Shailli Gehlawat 5 साल 5 महीने पहले
6. There must be an emergency radioset along with emergency chain pull... if someone pulls the chain, radioset activates, so that nature of emergency is immediately brought to notice like fire on train, any medical emergency etc. 7. Instead of vendors on platforms, there can be manual operated machines to dispense food and drink and other goods usually sold on platforms.
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Shailli Gehlawat
Shailli Gehlawat 5 साल 5 महीने पहले
3.CCTVs inside all local and passenger trains . This will prevent crime on wheels, destruction of train property and littering. A separate team must be employed to monitor the same .Very heavy fines for destruction of train property and littering. 4. There must be central wifi in all trains. 5. Auto locking of the toilets when the train is halted at stations. Sliding doors with centrally controlled locks can be provided, which closes when the train is standing.
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Shailli Gehlawat
Shailli Gehlawat 5 साल 5 महीने पहले
Good afternoon sir, My few suggestions are as under: 1. Solar panels in trains for heating of water. 2. ANTI-TERRORIST STEPS: verification of passengers using their thumb prints before entering any railway station (Adhaar database may be used for the same)preventing any unauthorised indl to enter inside railway stations. Foriegn nationals can do an e verification while booking reservations. This may check abduction of children, terrorists entering under fake IDs or due to lack of check
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Rajesh Aggarwal
Rajesh Aggarwal 5 साल 5 महीने पहले
Indian Railway have station in every 5 to 10 Km. In todays era it should be above 20Km. If we lay double line and close such low distance station, we can save billions of rupees every year, from salary and less diesel consumption. Passenger Trains can also cover it's distance in less time due to less station. Govt. can start special Bus for such low distance rout for public welfare.
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