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आरंभ करने की तिथि :
Dec 23, 2020
अंतिम तिथि :
Jan 22, 2021
23:45 PM IST (GMT +5.30 Hrs)
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टिप्पणियाँ (1)
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Thirumalesh
5 साल 5 महीने पहले
I like indian Railway station. I should like to seen like City metro rail station
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rajkumar
5 साल 5 महीने पहले
rajkumar thakur
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Rudranath MItra
5 साल 5 महीने पहले
Rail services should be more for old and handicapped persons. Citizen expectation is a nice and safe journey. The capacity of seats in general couch should be enhanced. So, that as many persons enter the couch should be equal to the number of seats.
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kk singh
5 साल 5 महीने पहले
mahodaya,
purvanchal me din dayal upadhyay station ko ghazipur mau se joda jaye
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Ranajit Kumar Mishra
5 साल 5 महीने पहले
In any circumstances Govt not to hand over to private sector. It's affecting country development by economic. First 1 or 2 years it's working rapidly but third year its becoming poor result. Remember priposition " Ghar ki dal Mughi barabar"
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AJAY KUMAR
5 साल 5 महीने पहले
महोदय जी
जितनी सरकारी बसें हैं चाहे किसी भी राज्य की हो उसमें अंदर यह सुनिश्चित किया जाए कि बस का नंबर जरूर जरूर लिखा होना चाहिए
जिससे यात्रियों को सुविधा हो वह अपने घर वह नंबर को भेज सकते हैं उससे यह पता रहेगा उनके घर वालों को कि यह हमारा घर का सदस्य इस नंबर की बस में बैठ कर आ रहा है
क्योंकि मैं उत्तर प्रदेश की बसों में सफर करता हूं उनमें अधिक से अधिक बसों के अंदर बस का नंबर नहीं लिखा है
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Bipin Nayak
5 साल 5 महीने पहले
#JaySomnath
સોમનાથ મંદિર ટ્રસ્ટની બેઠક પૂર્ણ
સોમનાથ ટ્રસ્ટના નવા ચેરમેન તરીકે
શ્રી નરેન્દ્રભાઇ મોદી ની વરણી
આજે મળેલ વર્ચ્યુઅલ બેઠકમાં લેવાયો નિર્ણય....
#Chairman
@Narendra modi ji
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Manish kumar
5 साल 5 महीने पहले
There will be a limit as per the seat in general couch in the railways because I saw many people don't have seat the seated of the floor of the train. Government should enhance the capacity of general seats in rails.
There should be a proper management of people in general couch. Because people in general couch always treated a dog.
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Bharat Purohit
5 साल 5 महीने पहले
महोदय, प्रणाम !
बीकानेर से अजमेर की यात्रा सुगम करने हेतु मेड़ता से पुष्कर के बीच अतिशीघ्र रेल लाइन डाली जाये, जिससे मेवाड़ एवं मालवा तक कम समय में पहुंचा जा सके !
धन्यवाद !
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Arvind Gupta
5 साल 5 महीने पहले
महोदय रेलवे देश का महत्वपूर्ण रेलमार्ग इंदौर-खंडवा और अकोला-खंडवा को अमान परिवर्तन करने में बहुत ज्यादा विलंब कर करोडों रुपयों का राजस्व नुकसान कर रहा है।इंदौर-खंडवा के बीच केवल महू-सनावद के बीच 80 km गेज परिवर्तन यदि रेलवे कर दे तो अजमेर-रतलाम-इंदौर-ओम्कारेश्वर-खंडवा-बुरहानपुर-मलकापुर-अकोला-नांदेड़-हैदराबाद के बीच यात्री और मालगाड़ीयो की आवाजाही से अत्यधिक राजस्व की प्राप्ति के साथ यात्रियों को राजस्थान से दक्षिण के बीच शॉर्टकट रूट से कम समय मे आवागमन हो सकेगा।
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